ПРИКАЗ КОМИТЕТА ПО АВТОМОБИЛЬНЫМ ДОРОГАМ
ПРИ МИНИСТЕРСТВЕ ТРАНСПОРТА И КОММУНИКАЦИЙ
РЕСПУБЛИКИ БЕЛАРУСЬ
3 марта 1998 г. № 19
ОБ ОСУЩЕСТВЛЕНИИ КОНТРОЛЯ ЗА СОДЕРЖАНИЕМ АВТОМОБИЛЬНЫХ
ДОРОГ ОБЩЕГО ПОЛЬЗОВАНИЯ
В целях осуществления контроля за эксплуатационным состоянием
автомобильных дорог общего пользования и оценки эффективности работы
дорожно-эксплуатационных организаций по содержанию и текущему
ремонту обслуживаемых дорог, руководствуясь "Положением о Комитете
по автомобильным дорогам при Министерстве транспорта и коммуникаций
Республики Беларусь", утвержденным постановлением Совета Министров
Республики Беларусь от 11 апреля 1997 г. № 330, приказываю:
1. Руководителям ГП "Белдорцентр", РГПП "Белавтострада", РПРСО
"Автомагистраль" и областных ПРСО обеспечить с марта 1998 года
проведение ежемесячных осмотров обслуживаемых автомобильных дорог в
соответствии с "Временным положением по определению
эксплуатационного состояния автомобильных дорог".
2. Утвердить прилагаемый "Порядок оценки эффективности работы
дорожно-эксплуатационных организаций по содержанию и текущему
ремонту автомобильных дорог республиканского значения" и ввести его
в действие с марта 1998 года.
3. Распространить действие данного Порядка на все
дорожно-эксплуатационные организации, занятые содержанием и текущим
ремонтом автомобильных дорог общего пользования.
4. Руководителям РПРСО "Автомагистраль", РГПП "Белавтострада" и
областных ПРСО разработать условия оценки эффективности работы
подведомственных дорожно-эксплуатационных организаций (ДРСУ, ДЭУ) по
содержанию и ремонту обслуживаемых дорог применительно к данному
Порядку.
5. Руководителям областных ПРСО в срок до 5-го числа месяца,
следующего за отчетным, представлять в отдел содержания дорожной
сети Комитета данные о показателях степени дефектности автомобильных
дорог местного значения в разрезе подведомственных хозяйств и
результаты оценки эффективности их работы по содержанию и текущему
ремонту автомобильных дорог.
6. ГП "Белдорцентр" ежемесячно проводить выборочный осмотр не
менее 2-3 автомобильных дорог местного значения в каждом ДРСУ (ДЭУ)
с определением показателя степени дефектности этих дорог и
результаты сообщать Комитету.
7. Контроль за выполнением настоящего приказа возложить на
заместителя председателя Комитета Яцуту С.П.
Председатель А.В.МИНИН
УТВЕРЖДЕНО
Приказ Комитета по
автомобильным дорогам
03.03.1998 № 19
ПОРЯДОК
оценки эффективности работы дорожно-эксплуатационных организаций
по содержанию и текущему ремонту автомобильных дорог
республиканского значения
1. Оценка эффективности работы дорожно-эксплуатационных
организаций, объединений по содержанию и текущему ремонту
автомобильных дорог определяется ежемесячно с учетом выделенных
финансовых средств и следующих условий:
1.1. отсутствия на обслуживаемых дорогах дефектов,
представляющих опасность для дорожного движения, в том числе:
1.1.1. размывов обочин с образованием промоин глубиной более 10
см;
1.1.2. заниженных или завышенных обочин (в местах сопряжения с
кромкой проезжей части) более чем на 7 см и на протяжении более 10
м, а также неуплотненных обочин на протяжении более 10 м;
1.1.3. застоя воды на проезжей части или обочинах при
необеспеченном водоотводе (при площади воды более 2 кв.м);
1.1.4. выбоин на покрытиях усовершенствованного типа (в т.ч. на
съездах, автобусных остановках и переходно-скоростных полосах)
размером более 10х10 см и глубиной более 5 см;
1.1.5. разрушений барьерных ограждений и ограждающих устройств;
1.1.6. дорожных знаков приоритета, предупреждающих и
запрещающих, в необходимых местах (в соответствии с утвержденной
дислокацией), а также в местах производства работ, выполняемых
собственными силами;
1.1.7. разрушений покрытий тротуаров на мостах и путепроводах с
образованием сквозных проломов;
1.1.8. разрушений деформационных швов на мостах и путепроводах;
1.1.9. осевой разметки в сроки, предусмотренные графиками
работ, согласованными с Комитетом, а также отсутствия этих графиков;
1.1.10. перерывов в движении транспорта из-за несвоевременного
принятия мер по ликвидации гололедицы и расчистке дорог от снежных
заносов;
1.1.11. снежного или снежно-ледяного наката на опасных участках
дорог, а также рыхлого снега толщиной более 5 см через одни сутки
после окончания снегопада на проезжей части дорог с
усовершенствованным типом покрытия;
1.1.12. снежно-ледяного наката, необработанного песком или
песко-соляной смесью, на проезжей части дорог;
1.1.13. глубоких (более 10 см) выбоин, колейности и др.
неровностей на проезжей части дорог с переходным типом покрытия;
1.1.14. дефектов, представляющих опасность для дорожного
движения (пп.1.1.1-1.1.9; 1.1.13), зафиксированных в предыдущем
месяце;
1.1.15. невыполненных мероприятий, предусмотренных программой
по повышению технического уровня и эксплуатационного качества
участков дорог, проходящих по населенным пунктам;
1.2. отсутствия случаев необоснованно выполненных работ,
не предусмотренных ежемесячными наборами, составляемыми
организациями и согласованными работниками технического надзора.
2. Премирование руководителей РПРСО "Автомагистраль", РГПП
"Белавтострада" и областных ПРСО производится по итогам работы за
прошедший месяц по каждому показателю в отдельности в соответствии с
приказом Комитета от 24 февраля 1998 г. № 13 "Об условиях оплаты
труда и материального стимулирования руководителей предприятий":
в размере 50% - при отсутствии дефектов содержания за месяц,
указанных п.1.1 настоящего порядка;
в размере 10% - при отсутствии случаев необоснованно
выполненных работ (п.1.2) за месяц.
При наличии дефектов, представляющих опасность для дорожного
движения, и необоснованно выполненных работ размер премий
руководителям устанавливается по табл.1.
Таблица 1
---T------------------------T-------------------T-----------------
№ ¦Наименование показателей¦Величина показателя¦Размер премий, %
п/п¦ ¦ ¦
---+------------------------+-------------------+-----------------
1.¦Количество дефектов, ¦до 5 включительно ¦ 40,0
¦представляющих опасность¦более 5 до 10 вкл. ¦ 20,0
¦для дорожного движения в¦более 10 ¦ 0,0
¦пересчете на 100 км ¦ ¦
¦обслуживаемых дорог, шт.¦ ¦
---+------------------------+-------------------+-----------------
2.¦Необоснованно ¦ ¦
¦выполненные работы, не ¦ ¦
¦предусмотренные набором ¦ ¦
¦работ по текущему ¦ ¦
¦ремонту и содержанию ¦ ¦ 0,0
---+------------------------+-------------------+-----------------
3. Общий размер премии за результаты работы по содержанию и
текущему ремонту автомобильных дорог руководителям объединений и
РГПП "Белавтострада" определяется суммированием размеров премий по
каждому показателю, определенному по табл.1.
4. Сведения о показателях для установления размера премии за
результаты работы по содержанию и текущему ремонту автомобильных
дорог ГП "Белдорцентр" представляет Комитету по автомобильным
дорогам не позднее 5-го числа месяца, следующего за отчетным в
разрезе объединений, а также объединениям и РГПП "Белавтострада" - в
разрезе подведомственных организаций. Форма представления сведений
приведена в приложениях 1 и 2.
5. Наличие дефектов, представляющих опасность для дорожного
движения, случаи необоснованно выполненных работ фиксируются
работниками инспекции технического надзора ГП "Белдорцентр" при
осуществлении технического надзора за эксплуатационным состоянием
автомобильных дорог. При этом в течение месяца должно быть осмотрено
100% протяженности дорог республиканского значения.
6. Дефекты, представляющие опасность для дорожного движения, с
указанием их местоположения фиксируются в ведомости (приложение 3),
а случаи необоснованного выполнения работ отражаются в справке
(приложение 4).
7. Размер снижения премии работникам инспекции технического
надзора ГП "Белдорцентр", осуществляющим технический надзор за
ремонтом и содержанием автомобильных дорог, определяется по
показателям в соответствии с таблицей 2.
---T------------------------T-------------------T------------------
№ ¦Наименование показателей¦Величина показателя¦Размер премий, %
п/п¦ ¦ ¦
---+------------------------+-------------------+------------------
1.¦Приемка выполненных ¦до 2 случаев вкл. ¦до 50,0
¦работ по ремонту ¦более 2 случаев ¦до 100,0
¦автомобильных дорог без ¦ ¦
¦наличия надлежаще ¦ ¦
¦оформленной ¦ ¦
¦документации, ¦ ¦
¦подтверждающей ¦ ¦
¦соблюдение технологии ¦ ¦
¦работ и качество ¦ ¦
¦используемых материалов ¦ ¦
---+------------------------+-------------------+------------------
2.¦Приемка необоснованно ¦1 случай и более ¦ 30,0
¦выполненных работ, не ¦ ¦
¦предусмотренных набором ¦ ¦
¦по текущему ремонту и ¦ ¦
¦содержанию ¦ ¦
---+------------------------+-------------------+------------------
3.¦Наличие ¦до 3 включительно ¦ 20,0
¦незафиксированных ¦более 3 дефектов ¦до 50,0
¦дефектов, выявленных при¦ ¦
¦контрольных проверках, ¦ ¦
¦представляющих опасность¦ ¦
¦для дорожного движения ¦ ¦
¦(предусмотренных п.1.1),¦ ¦
¦на 100 км осмотренных ¦ ¦
¦дорог ¦ ¦
---+------------------------+-------------------+------------------
8. Решение о размере снижения премии за результаты
финансово-хозяйственной деятельности работникам технического надзора
принимается руководством ГП "Белдорцентр" по представлению
начальников отделов и руководителей инспекции с учетом приемки
ежемесячных отчетов и контрольных проверок. Контрольные проверки
осуществляются начальниками областных отделов инспекции, работниками
производственно-технического отдела и руководителями инспекции, а
также руководителями ГП "Белдорцентр". При этом проверки
организуются из расчета, чтобы в течение квартала были проверены
результаты работы каждого работника, осуществляющего технический
надзор за ремонтом и содержанием автомобильных дорог.
Заместитель начальника отдела
содержания дорожной сети В.А.Арланов
*
Приложение 1
ПОКАЗАТЕЛИ РАБОТЫ
объединений по текущему ремонту и содержанию
автомобильных дорог республиканского значения
в _________________ 199__ г.
--------------------------T-------------------------------------------------------T----------------------------------
Наименование объединения ¦Наличие дефектов, представляющих опасность для движения¦ необоснованно выполненные работы
+-------------T---------T----------T-----------T--------+------------T--------------T------
¦протяженность¦всего ¦количество¦количество ¦ размер ¦объем ¦количество ¦размер
¦обслуживаемых¦дефектов,¦дефектов в¦организа- ¦ премии ¦необоснован-¦организаций, ¦премии
¦дорог, км ¦шт. ¦пересчете ¦ций, ¦ в % ¦но ¦допустивших ¦в %
¦ ¦ ¦на 100 км ¦имеющих ¦ ¦выполненных ¦выполнение ¦
¦ ¦ ¦дорог ¦дефекты на ¦ ¦работ ¦необоснованных¦
¦ ¦ ¦ ¦дорогах ¦ ¦ ¦работ ¦
¦ ¦ ¦ +---T-------+ +----T-------+------T-------+
¦ ¦ ¦ ¦шт.¦% от ¦ ¦млн.¦% от ¦% от ¦% от ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦общего ¦ ¦руб.¦общего ¦месяч-¦общего ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦числа ¦ ¦ ¦числа ¦ного ¦числа ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦органи-¦ ¦ ¦органи-¦лимита¦органи-¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦заций ¦ ¦ ¦заций ¦ ¦заций ¦
--------------------------+-------------+---------+----------+---+-------+--------+----+-------+------+-------+------
РПРСО "Автомагистраль"
РГПП "Белавтострада"
ПРСО "Брестоблдорстрой"
ПРСО "Витебскоблдорстрой"
ПРСО "Гомельоблдорстрой"
ПРСО "Гроднооблдорстрой"
ПРСО "Минскоблдорстрой"
ПРСО "Могилевоблдорстрой"
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
ИТОГО
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Генеральный директор ГП "Белдорцентр"
Начальник инспекции технического надзора ГП "Белдорцентр"
*
Приложение 2
СПРАВКА
о наличии дефектов, представляющих опасность
для дорожного движения
за __________________ 199__ года
-------------T-------------T-------------------------------------------------------------------------------------------------------T-----------
Наименование ¦Протяженность¦Количество дефектов, представляющих опасность для дорожного движения, шт. ¦Количество
объединения ¦обслуживаемых+-------T-----------------------------------------------------------------------------------------------+дефектов в
(организации)¦дорог, км (L)¦Всего, ¦ в том числе по конструктивным элементам и номерам дефектов ¦пересчете
¦ ¦шт. (N)+-----------T------------------T-----------------T-----------T--------------------T-------------+на 100 км
¦ ¦ ¦ земляное ¦ дорожная одежда ¦ обустройство ¦мосты и ¦ зимнее содержание ¦ другие ¦дорог, (F)
¦ ¦ ¦ полотно ¦ ¦ ¦путепроводы¦ ¦ дефекты ¦
¦ ¦ +-----T-----+-----T-----T------+-----T-----T-----+-----T-----+------T------T------+------T------+
¦ ¦ ¦1.1.1¦1.1.2¦1.1.3¦1.1.4¦1.1.13¦1.1.5¦1.1.6¦1.1.9¦1.1.7¦1.1.8¦1.1.10¦1.1.11¦1.1.12¦1.1.14¦1.1.15¦
-------------+-------------+-------+-----+-----+-----+-----+------+-----+-----+-----+-----+-----+------+------+------+------+------+-----------
-------------+-------------+-------+-----+-----+-----+-----+------+-----+-----+-----+-----+-----+------+------+------+------+------+-----------
-------------+-------------+-------+-----+-----+-----+-----+------+-----+-----+-----+-----+-----+------+------+------+------+------+-----------
-------------+-------------+-------+-----+-----+-----+-----+------+-----+-----+-----+-----+-----+------+------+------+------+------+-----------
-------------+-------------+-------+-----+-----+-----+-----+------+-----+-----+-----+-----+-----+------+------+------+------+------+-----------
-------------+-------------+-------+-----+-----+-----+-----+------+-----+-----+-----+-----+-----+------+------+------+------+------+-----------
-------------+-------------+-------+-----+-----+-----+-----+------+-----+-----+-----+-----+-----+------+------+------+------+------+-----------
-------------+-------------+-------+-----+-----+-----+-----+------+-----+-----+-----+-----+-----+------+------+------+------+------+-----------
-------------+-------------+-------+-----+-----+-----+-----+------+-----+-----+-----+-----+-----+------+------+------+------+------+-----------
-------------+-------------+-------+-----+-----+-----+-----+------+-----+-----+-----+-----+-----+------+------+------+------+------+-----------
Начальник инспекции технического надзора ГП "Белдорцентр"
Приложение 3
Ведомость дефектов,
представляющих опасность для дорожного движения на дорогах
обслуживаемых ______________________ в __________ 199__ г.
------T----------------T--------T----------------------------------
№ де- ¦Краткое название¦Всего ¦ В том числе адрес местоположения
фекта ¦дефекта ¦дефек- ¦ дефекта по дорогам
¦ ¦тов, шт.+-----T------T------T------T-------
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
------+----------------+--------+-----+------+------+------+-------
1.1.1 ¦Размыв обочин ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
------+----------------+--------+-----+------+------+------+-------
1.1.2 ¦Занижение или ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦завышение ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦обочины; ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦неуплотнен. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦обочины ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
------+----------------+--------+-----+------+------+------+-------
1.1.3 ¦Застой воды на ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦проезжей части ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
------+----------------+--------+-----+------+------+------+-------
1.1.4 ¦Выбоины размером¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦10х10 и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦глубиной > 5 см ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
------+----------------+--------+-----+------+------+------+-------
1.1.5 ¦Разрушение ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ограждений ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
------+----------------+--------+-----+------+------+------+-------
1.1.6 ¦Отсутствие ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦знаков ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
------+----------------+--------+-----+------+------+------+-------
1.1.7 ¦Разрушение ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦тротуаров ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
------+----------------+--------+-----+------+------+------+-------
1.1.8 ¦Разрушение ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦деформационных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦швов ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
------+----------------+--------+-----+------+------+------+-------
1.1.9 ¦Отсутствие ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦осевой разметки ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
------+----------------+--------+-----+------+------+------+-------
1.1.10¦Перерывы в ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦движение ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦транспорта ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
------+----------------+--------+-----+------+------+------+-------
1.1.11¦Накат на опасных¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦участках дорог; ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦рыхлый снег ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦толщ. > 5 см ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦на проезжей ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦части ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
------+----------------+--------+-----+------+------+------+-------
1.1.12¦Необработанный ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦снежно-ледяной ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦накат на ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦проезжей части ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
------+----------------+--------+-----+------+------+------+-------
1.1.13¦Глубокие (более ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦10 см) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦неровности на ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦перех. типах ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦покрыт. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
------+----------------+--------+-----+------+------+------+-------
1.1.14¦Дефекты, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦зафиксир. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦в предыдущем ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦месяце ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
------+----------------+--------+-----+------+------+------+-------
1.1.15¦Невыполненные ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦мероприятия по ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦повышению ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦технич. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦уровня участков ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦дорог в ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦насел. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦пунктах ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
------+----------------+--------+-----+------+------+------+-------
ИТОГО ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
-----------------------+--------+-----+------+------+------+-------
F = N/L x 100 =,
где: N - общее число дефектов (шт.);
L - протяженность обслуживаемых дорог, км.
_________________________________________ _________ ______________
(должность работника ИТНГП "Белдорцентр") (подпись) (И.О.Фамилия)
Приложение 4
СПРАВКА
о необоснованно выполненных работах, не предусмотренных набором
-------------T-----------------T-----------T---------T-------------
Наименование ¦Адрес ¦Физический ¦Стоимость¦Доля работ в
необоснованно¦необоснованно ¦объем работ¦работ в ¦% от лимита
выполненных ¦выполненных работ¦ ¦действ. ¦на месяц
работ ¦(автодорога, км) ¦ценах, ¦
¦ ¦ ¦млн.руб. ¦
-------------+-----------------+-----------+---------+-------------
¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦
-------------+-----------------+-----------+---------+-------------
ИТОГО ¦ ¦ ¦ ¦
-------------+-----------------+-----------+---------+-------------
Начальник ______________ отдела ИТН ГП "Белдорцентр"
Инженер ______________ отдела ИТН ГП "Белдорцентр"
__________
(дата)
<<< Главная
страница | < Назад
|
