Постановление Министерства транспорта и коммуникаций Республики Беларусь от 31 января 2006 г. №5
"Об утверждении Инструкции о порядке согласования схем перевозки внешнеторговых грузов Республики Беларусь через морские порты"
ПОСТАНОВЛЕНИЕ МИНИСТЕРСТВА ТРАНСПОРТА И КОММУНИКАЦИЙ
РЕСПУБЛИКИ БЕЛАРУСЬ
31 января 2006 г. № 5
ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ИНСТРУКЦИИ О ПОРЯДКЕ
СОГЛАСОВАНИЯ СХЕМ ПЕРЕВОЗКИ ВНЕШНЕТОРГОВЫХ
ГРУЗОВ РЕСПУБЛИКИ БЕЛАРУСЬ ЧЕРЕЗ МОРСКИЕ ПОРТЫ
Во исполнение постановления Совета Министров Республики
Беларусь от 31 декабря 2004 г. № 1712 «О координации перевозок
белорусских внешнеторговых грузов через морские порты» Министерство
транспорта и коммуникаций Республики Беларусь ПОСТАНОВЛЯЕТ:
Утвердить прилагаемую Инструкцию о порядке согласования схем
перевозки внешнеторговых грузов Республики Беларусь через морские
порты.
Министр В.Г.Сосновский
СОГЛАСОВАНО СОГЛАСОВАНО
Министр иностранных дел Председатель Государственного
Республики Беларусь таможенного комитета
С.Н.Мартынов Республики Беларусь
30.01.2006 А.Ф.Шпилевский
30.01.2006
УТВЕРЖДЕНО
Постановление
Министерства транспорта
и коммуникаций
Республики Беларусь
31.01.2006 № 5
ИНСТРУКЦИЯ
о порядке согласования схем перевозки внешнеторговых грузов
Республики Беларусь через морские порты
1. Инструкция о порядке согласования схем перевозки
внешнеторговых грузов Республики Беларусь через морские порты (далее
- Инструкция) разработана в целях оптимизации транспортных затрат и
сроков доставки при осуществлении перевозки внешнеторговых грузов
через морские порты.
Инструкция определяет порядок представления, рассмотрения и
согласования схем перевозки внешнеторговых грузов Республики
Беларусь через морские порты (далее - схемы перевозки через морские
порты) при осуществлении поставок с участием морского транспорта на
условиях, установленных Международными правилами толкования торговых
терминов (ИНКОТЕРМС).
Действие настоящей Инструкции распространяется на юридические
лица, находящиеся в ведении (входящие в состав) республиканских
органов государственного управления, иных государственных
организаций, подчиненных Правительству Республики Беларусь, и
осуществляющие закупки работ и услуг перевозки внешнеторговых грузов
Республики Беларусь через морские порты.
2. Для целей настоящей Инструкции под схемой перевозки через
морские порты понимается порядок взаимодействия участников
транспортного процесса доставки груза в соответствии с базисными
условиями поставки, определенными внешнеторговым договором.
Применяемые в настоящей Инструкции термины используются в
значении, указанном в пункте 3 Положения о порядке осуществления
закупок товаров, работ и услуг на тендерной основе, утвержденного
постановлением Совета Министров Республики Беларусь от 19 мая 2003
г. № 652 «О некоторых вопросах осуществления закупок товаров, работ
и услуг» (Национальный реестр правовых актов Республики Беларусь,
2003 г., № 58, 5/12486).
3. Согласованию подлежат схемы перевозки через морские порты,
предусматривающие осуществление по внешнеторговым договорам поставок
в объеме не менее 3 тысяч тонн.
Схемы перевозки через морские порты, предусматривающие
осуществление по внешнеторговым договорам реализации в течение
календарного года программы поставок в объеме не менее 200 тысяч
тонн, могут быть согласованы единовременно на весь годовой объем.
4. Согласование схем перевозки через морские порты
осуществляется Министерством транспорта и коммуникаций Республики
Беларусь при подготовке заказчиком в установленном порядке
документов для проведения закупки работ и услуг по доставке грузов.
5. Для согласования схем перевозки через морские порты
заказчиком представляется в Министерство транспорта и коммуникаций
Республики Беларусь в письменном виде, по факсимильной связи или по
электронной почте технико-экономическое задание на закупаемые работы
и услуги по доставке грузов (далее - ТЭЗ) с указанием:
объема, места и срока отправки внешнеторговых грузов;
страны или порта доставки внешнеторговых грузов;
основных требований экспортера к доставке грузов, в том числе
к наличию подвижного состава, качеству, срокам и цене доставки;
критериев для определения наилучшего предложения.
6. Срок рассмотрения ТЭЗ и принятия решения о согласовании
схемы перевозки через морские порты составляет не более 3 рабочих
дней с даты представления ТЭЗ в Министерство транспорта и
коммуникаций Республики Беларусь, а по мотивированной просьбе
заявителя - не более 1 рабочего дня.
7. Согласование схем перевозки через морские порты и
предложения Министерства транспорта и коммуникаций Республики
Беларусь по их оптимизации используются заказчиком в качестве
рекомендаций при формировании обязательных условий для определения в
установленном порядке поставщиков (подрядчиков) работ и услуг по их
исполнению на конкурсной основе.
8. Информация о результатах рассмотрения ТЭЗ и согласования
схемы перевозки через морские порты направляется заказчику в
письменной форме, по факсимильной связи или по электронной почте в
сроки, предусмотренные пунктом 6 настоящей Инструкции.
9. Информация об используемых схемах перевозки через морские
порты представляется заказчиком в Министерство транспорта и
коммуникаций Республики Беларусь ежеквартально для целей проведения
анализа и выработки рекомендаций по их оптимизации.
|