ПАГАДНЕННЕ
ПАМIЖ ГАЛОЎНЫМ УПРАЎЛЕННЕМ ШАСЕЙНЫХ ДАРОГ
ПРЫ САВЕЦЕ МIНIСТРАЎ БЕЛАРУСКАЙ САВЕЦКАЙ
САЦЫЯЛIСТЫЧНАЙ РЭСПУБЛIКI I МIНIСТЭРСТВАМ ШЛЯХОЎ
ЗНОСIН ПОЛЬСКАЙ НАРОДНАЙ РЭСПУБЛIКI АБ УТРЫМАННI
ПАГРАНIЧНЫХ АЎТАДАРОЖНЫХ МАСТОЎ НА САВЕЦКА-ПОЛЬСКАЙ
ДЗЯРЖАЎНАЙ ГРАНIЦЫ *)

 ___________________________
     *) Уступiла ў сiлу 26 чэрвеня 1965 г.

     У  сувязi  з  артыкулам  27 пункт 2 Дагавора памiж Урадам Саюза
Савецкiх   Сацыялiстычных  Рэспублiк  i  Урадам  Польскай   Народнай
Рэспублiкi    аб    рэжыме   савецка-польскай  дзяржаўнай   гранiцы,
супрацоўнiцтве    i  ўзаемнай  дапамозе  па  пагранiчных   пытаннях,
падпiсанага  15  лютага  1961  года  ў  Маскве,  Галоўнае ўпраўленне
шасейных    дарог    пры    Савеце  Мiнiстраў  Беларускай   Савецкай
Сацыялiстычнай  Рэспублiкi  i  Мiнiстэрства  шляхоў  зносiн Польскай
Народнай    Рэспублiкi,    жадаючы  ўрэгуляваць  пытаннi   ўтрымання
пагранiчных  аўтадарожных  мастоў  на  савецка-польскай   дзяржаўнай
гранiцы, пагадзiлiся аб наступным:

                             Артыкул 1

     Гэта    Пагадненне    распаўсюджваецца  на  пералiчаныя   нiжэй
пагранiчныя   аўтадарожныя  масты  на  савецка-польскай   дзяржаўнай
гранiцы:
     1. жалезабетонны  мост  даўжынёй  43,3  м  на  рацэ Свiслач, на
ўчастку Берастовiца-Баброўнiкi аўтадарогi Ваўкавыск-Беласток;
     2. стальны  мост  даўжынёй  135,8  м  на  рацэ  Буг, на ўчастку
Брэст-Тарэспаль аўтадарогi Масква-Варшава,
     якiя  цалкам  пабудаваны  на сродкi i за кошт Польскай Народнай
Рэспублiкi i з`яўляюцца яе ўласнасцю.

                             Артыкул 2

     Кожны  Дагаворны  Бок  будзе  ўтрымлiваць  поўнасцю  па  аднаму
пагранiчнаму аўтадарожнаму масту па ўсёй яго даўжынi, а менавiта:
     1. Беларускi Бок будзе ўтрымлiваць пагранiчны аўтадарожны мост,
указаны ў артыкуле 1, пункт 2, з моманту яго перадачы Польскiм Бокам
згодна з пастановамi артыкула 9;
     2. Польскi  Бок  будзе ўтрымлiваць пагранiчны аўтадарожны мост,
указаны ў артыкуле 1, пункт 1.

                             Артыкул 3

     1. Кожны  Дагаворны  Бок  будзе ўтрымлiваць мост, уключаючы яго
абслугоўванне,    рамонт,   аднаўленне  i  кансервацыю,  а   таксама
забяспечыць патрэбны i бяспечны стан маста для аўтамабiльнага руху.
     2. Апрача работ, указаных у пункце 1, кожны Дагаворны Бок будзе
забяспечваць  пад утрымлiваемым iм мастом пропуск ледаходу i высокай
вады, ачыстку i ўмацаванне рэчышча рэчкi пад мастом i на патрабуемай
працягласцi  ад  яго,  а  таксама  ўтрымлiваць  у  патрэбным стане i
абслугоўваць  на  тэрыторыi  сваёй  краiны  рэгуляцыйныя збудаваннi,
падыходы i з`езды, якiя адносяцца да маста.
     3. Кожны  Дагаворны  Бок устанаўлiвае на ўчастку маста на сваiм
баку i на падыходах паблiзу маста неабходныя знакi i шлагбаўмы.

                             Артыкул 4

     1. Усе   ўказаныя  ў  артыкуле  3  работы  праводзяцца   кожным
Дагаворным  Бокам  уласнымi  сродкамi  i  за  свой кошт без узаемных
разлiкаў.
     2. У выпадку пашкоджання або разбурэння маста, якое адбылося па
вiне  аднаго з Дагаворных Бакоў, расходы на адбудову маста нясе Бок,
па вiне якога адбылося пашкоджанне або разбурэнне. Адбудова маста не
аказвае ўплыву на права ўласнасцi на мост.

                             Артыкул 5

     У  выпадку  неабходнасцi перабудовы маста па ўмовах руху або па
iншых  прычынах абодва Дагаворныя Бакi заключаць асобнае пагадненне,
якое   вызначыць  аб`ём  работ,  парадак  iх  правядзення,   парадак
размеркавання  расходаў,  звязаных  з перабудовай, а таксама парадак
узаемных разлiкаў.

                             Артыкул 6

     Дагаворныя Бакi канстатуюць, што:
     1. у  адпаведнасцi  з  артыкулам 27 Дагавора памiж Урадам Саюза
Савецкiх   Сацыялiстычных  Рэспублiк  i  Урадам  Польскай   Народнай
Рэспублiкi    аб    рэжыме   савецка-польскай  дзяржаўнай   гранiцы,
супрацоўнiцтве    i  ўзаемнай  дапамозе  па  пагранiчных   пытаннях,
заключанага  15  лютага 1961 года ў Маскве, лiнiя дзяржаўнай гранiцы
памiж  Саюзам  Савецкiх Сацыялiстычных Рэспублiк i Польскай Народнай
Рэспублiкай  будзе  па-ранейшаму  праходзiць  па  сярэдзiне   маста,
незалежна  ад  праходжання  лiнii  гранiцы  па  вадзе i незалежна ад
пастаноў гэтага Пагаднення;
     2. ахову  бяспекi  мастоў  забяспечвае  кожная  краiна на сваёй
тэрыторыi да сярэдзiны маста.

                             Артыкул 7

     1. З мэтай сумеснай праверкi ўтрымання пагранiчных аўтадарожных
мастоў,  а  таксама для ўзгаднення неабходных мерапрыемстваў у гэтай
галiне,  адпаведныя органы дарожнай адмiнiстрацыi абодвух Дагаворных
Бакоў будуць ствараць, па меры неабходнасцi, але не радзей чым адзiн
раз  у  два  гады, спецыяльныя камiсii, якiя будуць рабiць тэхнiчныя
агляды гэтых пагранiчных мастоў.
     2. Вынiкi агляду мастоў разам з адпаведнымi прапановамi камiсii
павiнны  быць  выкладзены  ў  пратаколе,  якi  пасля  яго падпiсання
прадстаўнiкамi  адпаведных  органаў  дарожнай  адмiнiстрацыi абодвух
Дагаворных  Бакоў будзе з`яўляцца асновай для правядзення неабходных
работ ва ўзгодненыя тэрмiны.
     3. У  выпадку  рознагалосся  памiж  прадстаўнiкамi   адпаведных
органаў  дарожнай  адмiнiстрацыi  ў камiсii па вынiках агляду мастоў
пытанне перадаецца для вырашэння Галоўнаму ўпраўленню шасейных дарог
пры Савеце Мiнiстраў Беларускай Савецкай Сацыялiстычнай Рэспублiкi i
Мiнiстэрству шляхоў зносiн Польскай Народнай Рэспублiкi.

                             Артыкул 8

     Пераход праз дзяржаўную гранiцу тэхнiчнага персаналу i рабочых,
а  таксама  iх прабыванне ў радыусе мастоў для агляду стану мастоў i
правядзення  неабходных  работ,  прадугледжаных  у гэтым Пагадненнi,
будуць  ажыццяўляцца  ў  адпаведнасцi з Пратаколам да Дагавора памiж
Урадам  Саюза  Савецкiх  Сацыялiстычных  Рэспублiк i Урадам Польскай
Народнай  Рэспублiкi  аб рэжыме савецка-польскай дзяржаўнай гранiцы,
супрацоўнiцтве    i  ўзаемнай  дапамозе  па  пагранiчных   пытаннях,
падпiсаным 15 лютага 1961 года ў Маскве.

                             Артыкул 9

     Перадача маста, указанага ў артыкуле 1, пункт 2, Польскiм Бокам
для  ўтрымання  Беларускаму  Боку  будзе  зроблена  на  працягу трох
месяцаў пасля ўступлення ў сiлу гэтага Пагаднення Змешанай камiсiяй,
утвараемай  на парытэтных  асновах.  Перадача  маста будзе аформлена
адпаведным пратаколам з указаннем тэхнiчнага стану маста.
     Польскi Бок перадасць  адначасова  Беларускаму  Боку  тэхнiчную
дакументацыю на ўказаны мост.

                             Артыкул 10

     Гэта    Пагадненне  падлягае  зацвярджэнню  ў  адпаведнасцi   з
унутрыдзяржаўнымi  правiламi кожнага з Дагаворных Бакоў i ўступiць у
сiлу    з  дня  абмену  пiсьмамi,  паведамляючымi  аб   зацвярджэннi
Пагаднення.

                             Артыкул 11

     Гэта Пагадненне заключана на неабмежаваны тэрмiн. Яно можа быць
дэнансiравана  кожным  з  Дагаворных  Бакоў i лiчыцца згубiўшым сваю
сiлу   пасля  заканчэння  шасцi  месяцаў  з  дня  атрымання   другiм
Дагаворным Бокам пiсьмовага паведамлення аб яго дэнансацыi.

     Складзена ў Мiнску дня 26 чэрвеня 1965 года ў двух экземплярах,
кожны  на  беларускай  i  польскай мовах, прычым абодва тэксты маюць
аднолькавую сiлу.

Па ўпаўнаважанню                        Па ўпаўнаважанню
Урада Беларускай Савецкай               Мiнiстра шляхоў зносiн
Сацыялiстычнай Рэспублiкi               Польскай Народнай Рэспублiкi
I.ГРЫГАРОВИЧ                            Я.БУШМА

<<< Главная страница | < Назад