|
«««Назад | Оглавление | Главная страница | Далее»»» ГЛАВА 12. Поисковое и аварийно-спасательное обеспечение полетов воздушных судов
Статья 85. Воздушное судно, терпящее или потерпевшее бедствие
Воздушным судном, терпящим бедствие, признается воздушное
судно, экипажу и пассажирам которого угрожает непосредственная
опасность либо с которым потеряна связь и его местонахождение
неизвестно.
Воздушным судном, потерпевшим бедствие, признается воздушное
судно, разрушенное или получившее повреждение при рулении, взлете,
полете или посадке, а также воздушное судно, осуществившее
вынужденную посадку вне аэродрома.
Воздушное судно, терпящее или потерпевшее бедствие, подлежит
немедленному поиску и спасанию.
Статья 86. Сигналы бедствия
Для своевременного обнаружения воздушных судов, терпящих или
потерпевших бедствие, и оказания помощи их экипажам и пассажирам
применяются единые международные сигналы бедствия, срочности и
предупреждения об опасности.
Экипаж воздушного судна, терпящего или потерпевшего бедствие,
должен подавать при возможности соответствующие сигналы бедствия по
каналам связи на аварийных частотах, установленных регламентом
радиосвязи.
При выполнении международных полетов воздушных судов сигналы
бедствия дублируются на международной частоте, выделенной для подачи
этих сигналов.
Статья 87. Сообщения о воздушном судне, терпящем или
потерпевшем бедствие
Юридические и физические лица обязаны незамедлительно сообщить
местным исполнительным и распорядительным органам, органам
внутренних дел известную им информацию о бедствии воздушного судна
для передачи ее государственной авиационной поисково-спасательной
организации.
Юридические и физические лица, имеющие средства связи, обязаны
предоставить их для передачи информации о воздушном судне, терпящем
или потерпевшем бедствие.
Статья 88. Поисковые и аварийно-спасательные работы
Поисковые работы - система мер, направленных на своевременное
обнаружение воздушного судна, терпящего или потерпевшего бедствие,
его экипажа и пассажиров.
Аварийно-спасательные работы - система мер, направленных на
своевременное оказание помощи потерпевшим бедствие.
Организацию и проведение поисковых и аварийно-спасательных
работ осуществляет государственная авиационная поисково-спасательная
организация.
Местные исполнительные и распорядительные органы, предприятия,
организации и учреждения, на территории которых воздушное судно
потерпело бедствие, обязаны до прибытия представителей
государственной авиационной поисково-спасательной организации
принять неотложные меры по спасанию людей, оказанию им медицинской и
иной помощи, охране воздушного судна и находящихся на его борту
документации, оборудования и имущества, а также сохранению состояния
места происшествия.
Воздушному судну, терпящему или потерпевшему бедствие,
оказывается помощь независимо от его государственной принадлежности
и обстоятельств бедствия.
Эвакуация пассажиров, членов экипажа и воздушного судна или его
частей с места происшествия осуществляется силами и средствами
эксплуатанта этого воздушного судна или другими юридическими лицами
за счет средств эксплуатанта.
Статья 89. Сотрудничество с иностранными государствами при
проведении поисковых и аварийно-спасательных работ
Поиск и спасание пассажиров и экипажа воздушного судна,
терпящего или потерпевшего бедствие, на территории Республики
Беларусь и за ее пределами осуществляются в соответствии с
международными договорами Республики Беларусь.
Координацию действий со службами поиска и спасания иностранных
государств осуществляет государственная авиационная
поисково-спасательная организация.
Статья 90. Оснащение воздушного судна и подготовка экипажа на
случай бедствия
Воздушное судно должно быть оснащено бортовыми
аварийно-спасательными средствами, перечень которых в зависимости от
типа воздушного судна и района полета определяется специально
уполномоченным органом в области гражданской авиации и специально
уполномоченным органом в области обороны.
Члены экипажа воздушного судна обязаны пройти специальное
обучение по программе аварийно-спасательной подготовки и оказанию
помощи пассажирам при возникновении на борту воздушного судна
аварийных ситуаций в различных физико-географических и климатических
условиях, а пассажиры должны быть проинструктированы экипажем о
действиях в таких ситуациях и правилах пользования бортовыми
аварийно-спасательными средствами.
«««Назад | Оглавление | Главная страница | Далее»»» |