ПОСТАНОВЛЕНИЕ МИНИСТЕРСТВА ТРАНСПОРТА И КОММУНИКАЦИЙ
РЕСПУБЛИКИ БЕЛАРУСЬ
10 января 2004 г. № 2
ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПОЛОЖЕНИЯ О МИНИМАЛЬНОМ СОСТАВЕ ЭКИПАЖЕЙ
САМОХОДНЫХ ТРАНСПОРТНЫХ СУДОВ
На основании статей 9, 40 Кодекса внутреннего водного
транспорта Республики Беларусь Министерство транспорта и
коммуникаций Республики Беларусь ПОСТАНОВЛЯЕТ:
Утвердить прилагаемое Положение о минимальном составе экипажей
самоходных транспортных судов.
Министр М.И.Боровой
УТВЕРЖДЕНО
Постановление
Министерства транспорта
и коммуникаций
Республики Беларусь
10.01.2004 № 2
ПОЛОЖЕНИЕ
о минимальном составе экипажей самоходных транспортных судов
ГЛАВА 1
ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ
1. Положение о минимальном составе экипажей самоходных
транспортных судов (далее - Положение) разработано в соответствии с
Кодексом внутреннего водного транспорта Республики Беларусь и
устанавливает порядок определения минимального состава экипажа
самоходного транспортного судна в соответствии с требованиями
эксплуатации судна определенного типа.
2. Настоящее Положение распространяется на самоходные
транспортные суда внутреннего и смешанного (река-море) плавания с
мощностью главного двигателя не менее 55 киловатт,
зарегистрированные в Государственном судовом реестре Республики
Беларусь и получившие свидетельство о праве плавания под
Государственным флагом Республики Беларусь.
3. Для целей настоящего Положения под минимальным составом
экипажа самоходного транспортного судна (далее - минимальный состав)
понимается минимально необходимая численность членов экипажа
самоходного транспортного судна, имеющих необходимую квалификацию,
достаточная для обеспечения безопасности судоходства, сохранности
груза и багажа, соблюдения режима рабочего времени и времени отдыха
на борту судна, защиты окружающей среды.
4. В минимальный состав входят члены экипажа судна в пределах
штатного расписания экипажа судна. Штатное расписание экипажа судна
утверждается судовладельцем и выдается на судно до ввода его в
эксплуатацию.
ГЛАВА 2
ТРЕБОВАНИЯ К ФОРМИРОВАНИЮ МИНИМАЛЬНОГО СОСТАВА ЭКИПАЖА
СУДНА, ОБЕСПЕЧИВАЮЩЕГО БЕЗОПАСНОСТЬ СУДОХОДСТВА
5. При формировании экипажа судна судовладельцем должны
учитываться тип и грузоподъемность судна (состава), количество, тип
и мощность судовой силовой установки и вспомогательных механизмов,
конструкция, разряд и условия плавания, его специализация,
техническая оснащенность и степень автоматизации судна.
6. При формировании минимального состава судовладелец должен
соблюдать нормативы минимального состава экипажа самоходного
транспортного судна, обеспечивающего безопасность судоходства,
установленные согласно приложению 1.
7. Минимальный состав на борту судна должен обеспечивать
эксплуатацию и контроль за главной силовой установкой,
вспомогательными механизмами, оценку их работы, в том числе во время
применения ручного управления при выходе из строя автоматических
средств управления или приборов, осуществление технического ухода и
ремонта.
Минимальный состав вахты судна должен в любой момент его
эксплуатации обеспечивать безопасные управление, маневрирование и
швартовку судна (состава), сохранность груза и багажа, защиту
окружающей среды, поддержание в рабочем состоянии спасательного и
противопожарного оборудования и других систем безопасности.
Квалификация членов минимального состава должна подтверждаться
соответствующими дипломами, квалификационными свидетельствами и
другими документами в порядке, устанавливаемом Министерством
транспорта и коммуникаций Республики Беларусь.
8. При численности минимального состава менее установленного
настоящим Положением эксплуатация судна не допускается.
9. При несоответствии судна установленным техническими
нормативными правовыми актами требованиям автоматизации по одному
или двум обслуживающим устройствам и системам минимальный состав
должен быть увеличен на одного члена экипажа соответствующей
специальности.
10. Совмещение профессий электромеханика и радиоспециалиста
допускается любым членом экипажа судна при наличии соответствующего
диплома и с учетом того, что в районах плавания эксплуатационная и
аварийная связь, а также получение навигационной и
гидрометеорологической информации обеспечиваются по радиотелефону
или в автоматическом режиме.
11. При работе самоходных транспортных судов длиной более 75 м
или состава более 75 м численность судовой команды должна
обеспечивать одновременную швартовку (отшвартовку) на носу и корме
судна (состава).
ГЛАВА 3
ПОРЯДОК ВЫДАЧИ СВИДЕТЕЛЬСТВ О МИНИМАЛЬНОМ СОСТАВЕ
ЭКИПАЖА СУДНА, ОБЕСПЕЧИВАЮЩЕМ БЕЗОПАСНОСТЬ СУДОХОДСТВА
12. На самоходном транспортном судне, зарегистрированном в
Государственном судовом реестре Республики Беларусь, должно
находиться свидетельство о минимальном составе экипажа судна,
обеспечивающем безопасность судоходства (далее - свидетельство).
13. Свидетельство выдается органом по безопасности судоходства
по обращению судовладельца.
14. Для получения свидетельства судовладелец представляет
органу по безопасности судоходства письменное заявление с
приложением копий документов, выданных классификационной
организацией, подтверждающих класс судна и степень его
автоматизации.
15. За выдачу свидетельства взимается плата в соответствии с
законодательством Республики Беларусь.
16. Свидетельство оформляется в 2 экземплярах по форме согласно
приложению 2. Один экземпляр выдается судовладельцу, второй -
хранится в органе по безопасности судоходства.
17. При изменении судовладельца, класса судна, степени
автоматизации, технико-эксплуатационных характеристик, разряда
плавания, режима эксплуатации судна должно быть оформлено новое
свидетельство в порядке, установленном настоящим Положением.
18. При подаче заявления на выдачу нового свидетельства в
случае изменения режима эксплуатации судна представление копий
документов, указанных в пункте 14 настоящего Положения, не
требуется.
19. Орган по безопасности судоходства вправе приостановить
действие свидетельства при неоднократном (два и более раза в течение
года) нарушении судовладельцем режима эксплуатации судна, изменении
разряда (района) плавания, длительности рейса, характера
перевозимого груза, конструкции, механизмов, оборудования и степени
автоматизации судна.
20. В случае утраты или порчи свидетельства по заявлению
судовладельца выдается дубликат свидетельства.
Приложение 1
к Положению
о минимальном составе
экипажей самоходных
транспортных судов
НОРМАТИВЫ
минимального состава экипажа самоходного транспортного
судна, обеспечивающего безопасность судоходства
------------------T----------------T-------------------------------¬
¦ ¦ ¦ Минимальный состав, чел., ¦
¦ ¦ ¦ при режиме работы ¦
¦ ¦ +-------T-------T---------------+
¦ ¦ ¦до 14 ч¦до 18 ч¦ ¦
¦ Характеристика ¦Профессиональный¦включи-¦включи-¦ круглосуточно ¦
¦ судна ¦ состав ¦тельно ¦тельно ¦ ¦
¦ ¦ +-------+-------+-------T-------+
¦ ¦ ¦одно- ¦двух- ¦трех- ¦двух- ¦
¦ ¦ ¦сменная¦сменная¦сменная¦сменная¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦по 8 ч ¦по 12 ч¦
+-----------------+----------------+-------+-------+-------+-------+
¦ 1 ¦ 2 ¦ 3 ¦ 4 ¦ 5 ¦ 6 ¦
+-----------------+----------------+-------+-------+-------+-------+
¦ Сухогрузные суда ¦
+-----------------T----------------T-------T-------T-------T-------+
¦Грузоподъемность ¦Судоводитель- ¦ 1 ¦ 2 ¦ 3 ¦ 2 ¦
¦601-1000 т ¦судомеханик ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ +----------------+-------+-------+-------+-------+
¦ ¦Моторист-рулевой¦ 2 ¦ 2 ¦ 3 ¦ 2 ¦
+-----------------+----------------+-------+-------+-------+-------+
¦Грузоподъемность ¦Судоводитель- ¦ 1 ¦ 2 ¦ 3 ¦ 2 ¦
¦с составом ¦судомеханик ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦1001-2400 т +----------------+-------+-------+-------+-------+
¦ ¦Моторист-рулевой¦ 2 ¦ 2 ¦ 3 ¦ 2 ¦
¦ +----------------+-------+-------+-------+-------+
¦ ¦Электромеханик ¦ 1 ¦ 1 ¦ 1 ¦ 1 ¦
+-----------------+----------------+-------+-------+-------+-------+
¦ Нефтеналивные суда (танкеры) ¦
+-----------------T----------------T-------T-------T-------T-------+
¦Грузоподъемность ¦Судоводитель- ¦ 1 ¦ 2 ¦ 3 ¦ 2 ¦
¦до 600 т ¦судомеханик ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ +----------------+-------+-------+-------+-------+
¦ ¦Моторист-рулевой¦ 2 ¦ 2 ¦ 3 ¦ 2 ¦
+-----------------+----------------+-------+-------+-------+-------+
¦ Буксировщики-толкачи ¦
+-----------------T----------------T-------T-------T-------T-------+
¦Мощность главных ¦Судоводитель- ¦ 1 ¦ 2 ¦ 3 ¦ 2 ¦
¦двигателей от 55 ¦судомеханик ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦до 184 кВт +----------------+-------+-------+-------+-------+
¦ ¦Моторист-рулевой¦ 1 ¦ 2 ¦ 3 ¦ 2 ¦
+-----------------+----------------+-------+-------+-------+-------+
¦Мощность главных ¦Судоводитель- ¦ 1 ¦ 2 ¦ 3 ¦ 2 ¦
¦двигателей от 185¦судомеханик ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦до 300 кВт +----------------+-------+-------+-------+-------+
¦ ¦Моторист-рулевой¦ 1 ¦ 2 ¦ 3 ¦ 2 ¦
+-----------------+----------------+-------+-------+-------+-------+
¦Мощность главных ¦Судоводитель- ¦ 1 ¦ 2 ¦ 3 ¦ 2 ¦
¦двигателей от 301¦судомеханик ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦до 600 кВт +----------------+-------+-------+-------+-------+
¦ ¦Моторист-рулевой¦ 2 ¦ 2 ¦ 3 ¦ 2 ¦
+-----------------+----------------+-------+-------+-------+-------+
¦ Пассажирские водоизмещающие суда ¦
+-----------------T----------------T-------T-------T-------T-------+
¦До 100 мест ¦Судоводитель- ¦ 1 ¦ 2 ¦ 3 ¦ 2 ¦
¦включительно для ¦судомеханик ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦сидения +----------------+-------+-------+-------+-------+
¦ ¦Моторист-рулевой¦ 1 ¦ 2 ¦ 3 ¦ 2 ¦
+-----------------+----------------+-------+-------+-------+-------+
¦101 и более место¦Судоводитель- ¦ 1 ¦ 2 ¦ 3 ¦ 2 ¦
¦для сидения ¦судомеханик ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ +----------------+-------+-------+-------+-------+
¦ ¦Моторист-рулевой¦ 2 ¦ 2 ¦ 3 ¦ 2 ¦
+-----------------+----------------+-------+-------+-------+-------+
¦ Скоростные суда на подводных крыльях* ¦
+-----------------T----------------T-------T-------T-------T-------+
¦До 50 мест для ¦Судоводитель- ¦ 1 ¦ 2 ¦ - ¦ - ¦
¦сидения ¦судомеханик ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ +----------------+-------+-------+-------+-------+
¦ ¦Моторист-рулевой¦ 2 ¦ 2 ¦ - ¦ - ¦
L-----------------+----------------+-------+-------+-------+--------
______________________________
*При движении скоростных судов в неводоизмещающем положении
только в светлое время суток.
Приложение 2
к Положению
о минимальном составе
экипажей самоходных
транспортных судов
Форма
Лицевая сторона
Face of side
МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА И КОММУНИКАЦИЙ РЕСПУБЛИКИ БЕЛАРУСЬ
MINISTRY OF TRANSPORT AND COMMUNICATIONS OF THE REPUBLIC OF BELARUS
Орган по безопасности судоходства
At the organ on security the navigation
СВИДЕТЕЛЬСТВО
о минимальном составе экипажа, обеспечивающем
безопасность судоходства
SAFE MANNING CERTIFICATE
В соответствии с требованиями в отношении минимальной численности,
продолжительности
In accordance with requirements concerning minimal quantity,
duration of the period of the
работы и отдыха членов экипажей судоходных транспортных судов судну,
work and rest of the crews of the vessel for the ship
которое принадлежит ________________________________________________
owned by ___________________________________________________________
устанавливается следующий минимальный состав экипажа:
fix the following minimal staff of the crew:
-----------------------------------------T-------T-----------------¬
¦ ¦ ¦Судно с толкаемым¦
¦ Члены экипажа ¦ Судно ¦ или буксируемым ¦
¦ Crewmembers ¦ Ship ¦ составом ¦
¦ ¦ ¦ Ship with push ¦
¦ ¦ ¦ and tugee ¦
+----------------------------------------+-------+-----------------+
¦Судоводитель-судомеханик ¦ ¦ ¦
¦The navigator-the ship mechanic ¦ ¦ ¦
+----------------------------------------+-------+-----------------+
¦Моторист-матрос ¦ ¦ ¦
¦The motorman-sailor ¦ ¦ ¦
+----------------------------------------+-------+-----------------+
¦Электромеханик ¦ ¦ ¦
¦The electrical-mechanic ¦ ¦ ¦
+----------------------------------------+-------+-----------------+
¦Моторист-рулевой ¦ ¦ ¦
¦The motorman-steersman ¦ ¦ ¦
L----------------------------------------+-------+------------------
Режим эксплуатации _________________________________________________
(односменный, двухсменный, круглосуточный)
Mode of operation __________________________________________________
(one change, two change, day and night)
Квалификация и число членов экипажа, указанные в таблице,
обеспечивают безопасность
Qualification and number of members of the crew, specified in the
table, provide safety of a
судна, людей, груза и окружающей среды в соответствии с требованиями
в отношении минимальной численности,
vessel, people, a cargo and an environment according to requirements
concerning the minimal number,
продолжительности работы и отдыха экипажей судов Комитета по
внутреннему транспорту
duration of the period of the work and rest of the crew of the
vessel of Inland Transport Committee
Европейской экономической комиссии.
of the Economic Commission for Europe.
Оборотная сторона
Back
В Государственном судовом реестре Республики Беларусь ______________
The State Register of the Republic of Belarus ______________________
_____________ под № ________ от ______ числа ______ месяца ____ года
_________________ by № ________ of ______ day ______ month ____ year
относительно судна _____________________________ значится следующее:
the ship _____________________________ has been notified as follows:
1. Тип и назначение _______________ Тype and destination ___________
2. Позывной сигнал ________________ Call sign ______________________
3. Порт приписки __________________ Port of registry _______________
4. Проект № _______________________ Project № ______________________
5. Место и год постройки _______ Place and year of construction ____
6. Главный материал корпуса _____ Main material of the hull ________
7. Тип, число и мощность главных двигателей ________________________
Type, number and output of the main engines _____________________
8. Главные размеры по мерительному свидетельству, выданному ________
Principal dimensions according to Tonnage certificate issued by _
____________________________________________________________________
_______ числа ______________ месяца _____________ года под № _______
_______ day ________________ month ______________ year by № ________
длина ____________________ м length _____________________ m
ширина ___________________ м breadth ____________________ m
осадка в полном грузу ____ м draught in full cargo ______ m
осадка порожнем __________ м empty draught:
надводный габарит: above water height _________ m
при осадке порожнем ______ м for empty draught __________ m
валовая вместимость ______ куб.м gross tonnage ______________ cub.m
чистая вместимость _______ куб.м nett tonnage _______________ cub.m
пассажировместимость _____ чел. number of passengers _______ psns.
9. Класс судна и разряд плавания __________
Class of the ship and category of the voyage __________
Настоящее свидетельство подлежит хранению на судне. This
certificate is to kept on board the ship.
При утрате судном права плавания под Государственным флагом
Республики Беларусь или
If the ship forfeits her to sail under the National flag of the
Republic of the Belarus or in case of
при наступлении других обстоятельств, указанных в действующих на
момент выдачи свидетельства
any other events, mentioned in the regulations in force on issue
concerning registration of
правилах регистрации судов в реестре судов, свидетельство о
минимальном составе экипажа,
the ships in the Ship Register,
обеспечивающем безопасность, должно быть возвращено в орган по
безопасности судоходства.
safe manning certificate is to be returned in body on safety of
navigation.
Степень автоматизации судна ___________________________________
____________________________________________________________________
(соответствует (соответствует не полностью)
Degree avtomatic of the ship __________________________________
____________________________________________________________________
(corresponds (corresponds not fully)
требованиям классификационной организации.
to reguirements of classification organization.
Выдано под № _______ от __ числа ___________ месяца ____ года.
Issued by № ________ of __ day _____________ month ____ year.
Начальник органа
по безопасности судоходства
Нead of the organ
on security the navigation _____________ _______________________
(подпись) (инициалы, фамилия)
М.П.
Seal
<<< Главная
страница | < Законодательство о транспорте
|
