УКАЗ ПРЕЗИДЕНТА РЕСПУБЛИКИ БЕЛАРУСЬ
8 апреля 2004 г. № 171
О НЕКОТОРЫХ МЕРАХ ПО УЛУЧШЕНИЮ УСЛОВИЙ РЕАЛИЗАЦИИ
АВТОМОБИЛЬНЫХ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ ОТЕЧЕСТВЕННОГО
ПРОИЗВОДСТВА
В целях улучшения условий реализации автомобильных транспортных
средств отечественного производства, обеспечения ими юридических лиц
и индивидуальных предпринимателей Республики Беларусь,
осуществляющих городские, пригородные и междугородные перевозки
пассажиров, а также международные перевозки грузов и пассажиров,
постановляю:
1. Установить, что:
1.1. автомобильные транспортные средства, приобретаемые у
производителя - резидента Республики Беларусь (далее -
автотранспортные средства) в целях исполнения договоров финансовой
аренды (далее - лизинг), передаются по контрактной стоимости* по
этим договорам организациями, перечень которых утверждается Советом
Министров Республики Беларусь по согласованию с Президентом
Республики Беларусь (далее - лизингодатели), юридическим лицам и
индивидуальным предпринимателям Республики Беларусь (далее -
лизингополучатели):
1.1.1. для международных перевозок грузов и пассажиров, если
для приобретения автотранспортного средства используются кредиты
банков в иностранной валюте или средства банков в иностранной
валюте, на следующих условиях:
предварительная оплата - не более 15 процентов от контрактной
стоимости, предусмотренной в договоре лизинга;
общая сумма процентной ставки за пользование кредитом и
вознаграждения (дохода) лизингодателя - не более 10 процентов
годовых в иностранной валюте (для банка, заключившего договор
лизинга без предварительной оплаты лизингополучателем, - из
стоимости ресурсов с учетом средств, депонируемых в фонд
обязательных резервов и вознаграждения (дохода) лизингодателя), в
том числе вознаграждение (доход) лизингодателя - не более 2
процентов годовых;
______________________________
*Под контрактной стоимостью понимается отпускная цена
автотранспортного средства, устанавливаемая
организацией-производителем, увеличенная на расходы лизингодателя,
связанные с его приобретением, регистрацией и дооборудованием.
срок договора лизинга - не более 5 лет с правом выкупа
указанных автотранспортных средств;
возмещение лизингодателю лизингополучателем расходов, связанных
с возникающей разницей между учитываемой в белорусских рублях суммой
налога на добавленную стоимость от контрактной стоимости
автотранспортного средства, полученной от лизингополучателя, и
суммой налога на добавленную стоимость в белорусских рублях,
принятой у лизингодателя к налоговому вычету после оплаты
лизингодателем автотранспортного средства производителю - резиденту
Республики Беларусь и получения лизингодателем автотранспортного
средства от производителя - резидента Республики Беларусь;
1.1.2. для городских, пригородных и междугородных перевозок
пассажиров, если для приобретения автотранспортного средства
используются кредиты банков в иностранной валюте или средства банков
в иностранной валюте, на следующих условиях:
осуществление платежей по договорам лизинга (лизинговых
платежей) - за счет собственных средств лизингополучателя и (или)
заемных, выделенных из бюджета средств, включая средства
транспортного сбора на обновление и восстановление городского,
пригородного пассажирского транспорта, автобусов междугородных
сообщений и на содержание ведомственного городского электрического
транспорта;
предварительная оплата - не более 30 процентов от контрактной
стоимости, предусмотренной в договоре лизинга;
общая сумма процентной ставки за пользование кредитом и
вознаграждения (дохода) лизингодателя - не более 12 процентов
годовых в иностранной валюте (для банка, заключившего договор
лизинга без предварительной оплаты лизингополучателем, - из
стоимости ресурсов с учетом средств, депонируемых в фонд
обязательных резервов и вознаграждения (дохода) лизингодателя), в
том числе вознаграждение (доход) лизингодателя - не более 2
процентов годовых;
срок договора лизинга - не менее 3 лет с правом выкупа этих
автотранспортных средств;
1.2. расходы лизингодателя сверх процентов за пользование
кредитом (для банков-лизингодателей - за пользование ресурсами с
учетом средств, депонируемых в фонд обязательных резервов) и
вознаграждения (дохода) лизингодателя возмещаются лизингополучателем
лизингодателю по согласованию сторон в соответствии с договором
лизинга;
1.3. резиденты Республики Беларусь, производящие
автотранспортные средства для городских, пригородных и междугородных
перевозок пассажиров в целях дальнейшей передачи их по договорам
лизинга:
освобождаются от налога на добавленную стоимость с оборотов по
реализации указанных автотранспортных средств;
не могут устанавливать рентабельность данных автотранспортных
средств более 10 процентов;
1.4. обороты по передаче автотранспортных средств
лизингополучателю (включая расходы, возмещаемые лизингодателю
лизингополучателем, предусмотренные в договоре лизинга)
освобождаются от налога на добавленную стоимость у лизингодателя,
передающего автотранспортные средства для городских, пригородных и
междугородных перевозок пассажиров по договорам лизинга;
1.5. при исчислении целевых сборов в местные целевые бюджетные
жилищно-инвестиционные фонды и целевого сбора на финансирование
расходов, связанных с содержанием и ремонтом жилищного фонда,
отчислений в республиканский фонд поддержки производителей
сельскохозяйственной продукции, продовольствия и аграрной науки и
налога с пользователей автомобильных дорог в дорожные фонды объектом
обложения является вознаграждение (доход) лизингодателя, передающего
автотранспортные средства для международных перевозок грузов и
пассажиров по договорам лизинга;
1.6. валюта платежей по договорам лизинга, указанным в
подпункте 1.1 настоящего пункта, устанавливается по соглашению между
лизингодателем, лизингополучателем и (или) банком-кредитором
(лизингополучателем и банком-лизингодателем). Расчеты при поставке
автотранспортного средства производятся в той иностранной валюте, в
которой был получен кредит на его приобретение (для
банков-лизингодателей - в которой был заключен договор лизинга), или
в белорусских рублях с возмещением лизингополучателем расходов
лизингодателя по купле-продаже и (или) конверсии валют;
1.7. налог на доходы банков:
обслуживающих государственные программы, уменьшается на сумму,
необходимую для компенсации их потерь от предоставления
лизингодателям кредитов в иностранной валюте для исполнения
договоров лизинга автотранспортных средств на условиях и в
соответствии с подпунктом 1.1 настоящего пункта и средневзвешенной
процентной ставкой по валютным кредитам, складывающейся по банку и
принимаемой в расчет компенсации;
передающих автотранспортные средства по договорам лизинга,
уменьшается на сумму разницы между средневзвешенной процентной
ставкой по валютным ресурсам, складывающейся по банку и принимаемой
в расчет компенсации, и размером процентной ставки по валютным
ресурсам, депонируемым в фонд обязательных резервов, для исполнения
договоров лизинга на условиях и в соответствии с подпунктом 1.1
настоящего пункта.
Уровень применяемых процентных ставок по валютным ресурсам
согласовывается банком с Министерством финансов и Национальным
банком. Порядок применения указанных процентных ставок
устанавливается Советом Министров Республики Беларусь по
согласованию с Президентом Республики Беларусь.
2. Разрешить относить курсовые (суммовые) разницы, возникающие
у лизингодателя (лизингополучателя) при отражении в бухгалтерском
учете (в учете у индивидуального предпринимателя) операций по
договорам лизинга, заключенным в соответствии с настоящим Указом, на
финансовые результаты организации лизингодателя и (или)
лизингополучателя как внереализационные расходы либо
внереализационные доходы.
3. Совету Министров Республики Беларусь по согласованию с
Президентом Республики Беларусь утвердить перечень организаций
Республики Беларусь, передающих юридическим лицам и индивидуальным
предпринимателям Республики Беларусь автотранспортные средства по
договорам лизинга.
4. Совету Министров Республики Беларусь совместно с
Национальным банком обеспечить приведение актов законодательства в
соответствие с настоящим Указом и принять иные меры, направленные на
его реализацию.
5. Предложить областным и Минскому городскому Советам депутатов
принять решения по следующим вопросам:
направление ежегодно не менее 50 процентов поступающих в
соответствующие бюджеты средств транспортного сбора на обновление и
восстановление городского, пригородного пассажирского транспорта,
автобусов междугородных сообщений и на содержание ведомственного
городского электрического транспорта на перечисление
лизингополучателями платежей по договорам лизинга автотранспортных
средств для городских, пригородных и междугородных перевозок
пассажиров, заключенным в соответствии с настоящим Указом, а также
на приобретение по договорам лизинга импортных автобусов малой
вместимости, не производимых в Республике Беларусь;
недопущение использования средств транспортного сбора на
обновление и восстановление городского, пригородного пассажирского
транспорта, автобусов междугородных сообщений и на содержание
ведомственного городского электрического транспорта на приобретение
по импорту автомобильных транспортных средств для городских,
пригородных и междугородных перевозок пассажиров, за исключением
автобусов малой вместимости, не производимых в Республике Беларусь;
освобождение от целевых сборов в местные целевые бюджетные
жилищно-инвестиционные фонды и целевого сбора на финансирование
расходов, связанных с содержанием и ремонтом жилищного фонда,
организаций, передающих автотранспортные средства для городских,
пригородных и междугородных перевозок пассажиров по договорам
лизинга, в части вознаграждения (дохода), полученного по указанным
договорам, а также юридических лиц Республики Беларусь, производящих
данные автотранспортные средства и реализующих их названным
организациям, в части оборотов от этой реализации.
6. Установить, что действие настоящего Указа распространяется
на договоры (контракты), заключенные только в соответствии с данным
Указом.
7. Признать утратившим силу Указ Президента Республики Беларусь
от 28 августа 2002 г. № 461 "О некоторых мерах по реализации
автомобильных транспортных средств отечественного производства"
(Национальный реестр правовых актов Республики Беларусь, 2002 г., №
98, 1/3985).
8. Настоящий Указ вступает в силу со дня его официального
опубликования.
Президент Республики Беларусь А.Лукашенко
<<< Главная
страница | < Законодательство о транспорте
|