|
ГРОДНЕНСКИЙ ОБЛАСТНОЙ ИСПОЛНИТЕЛЬНЫЙ КОМИТЕТ
РЕШЕНИЕ
21 апреля 1998 г. N 170 г.Гродно
О РАБОТЕ АРЕНДНОГО ПРОИЗВОДСТВЕННОГО ОБЪЕДИНЕНИЯ
"ГРОДНООБЛАВТОТРАНС" ПО ОБЕСПЕЧЕНИЮ ПАССАЖИРСКИМИ
ПЕРЕВОЗКАМИ НАСЕЛЕНИЯ ОБЛАСТИ
===
Заслушав информацию заведующего отделом промышленности,
транспорта и сферы услуг облисполкома Лосева А.Т., областной
исполнительный комитет отмечает, что в целом арендное
производственное объединение "Гроднооблавтотранс" удовлетворяет
потребности населения области в городских, пригородных,
междугородних и международных пассажирских перевозках, принимает
меры по улучшению работы автомобильного транспорта, сохранению
производственной базы и рабочих мест.
По итогам хозяйственной деятельности за 1997 год по объединению
возросло на 6,9% к предыдущему году количество перевезенных
пассажиров, пассажирооборот возрос на 3,3%, коэффициент выпуска
автобусов на линию составил 0,528. Из 850 автобусов, обслуживающих
городские и пригородные перевозки, эксплуатируется с пробегом более
600 тыс.км свыше 170 единиц, с пробегом 400-600 тыс.км - 343 ед.
В 1997 г. протяженность маршрутов автобусов по объединению
возросла на 446,4 км, на 1 - увеличилось количество маршрутов.
Однако количество выполненных рейсов сократилось по отношению к 1996
году на 0,2%. При общем снижении потерь рейсов, их число все еще
остается значительным и составило за год по городу 8257 и по
пригороду 1285 рейсов, соответственно 0,6% и 0,4%, по объединению
пробег автобусов за год сократился на 1,3%.
В структурных подразделениях остается низким уровень трудовой
дисциплины, высокая текучесть кадров, низкая заработная плата,
особенно водителей автобусов.
Гродненский областной исполнительный комитет РЕШИЛ:
1. Признать работу арендного производственного объединения
"Гроднооблавтотранс" по удовлетворению потребностей населения
области в пассажирских перевозках недостаточной.
2. Арендному производственному объединению "Гроднооблавтотранс"
организовать целенаправленную работу кадров по улучшению обеспечения
потребностей населения области в пассажирских перевозках. В этих
целях:
2.1. до 15 мая 1998 г. рассмотреть работу за I квартал 1998 г.
автотранспортных предприятий, осуществляющих пассажирские перевозки
и потребовать от их руководителей наведения в коллективах должной
трудовой дисциплины и принятия мер по стабилизации их
финансово-хозяйственной деятельности;
2.2. направить усилия коллективов автопарков на поиск резервов
увеличения собственных доходов, организацию новых видов оказываемых
услуг, недопущению сокращения количества рейсов и маршрутов, принять
меры к устранению причин, порождающих поступление жалоб на работу
пассажирского автотранспорта;
2.3. улучшить работу контрольно-ревизорской службы по
сокращению числа безбилетных пассажиров, обеспечению полноты сбора
выручки водителями и кондукторами;
2.4. постоянно анализировать экономические показатели по
основным видам деятельности, принимать действенные меры по
экономному использованию материально-сырьевых, финансовых ресурсов и
бюджетных ассигнований.
3. В соответствии с соглашением облисполкома, объединения
нанимателей и областным объединением профсоюзов на 1998-1999 г.г. от
13 января 1998 г. рекомендовать горрайисполкомам считать сезонные
дачные пассажирские перевозки пригородными пассажирскими
перевозками.
4. Председателям горрайисполкомов с участием руководителей
местных автотранспортных предприятий в месячный срок установить для
частных предпринимателей, осуществляющих пассажирские перевозки
автобусами и микроавтобусами, маршруты и расписания движения,
предусмотрев строжайшую ответственность за невыполнение
перечисленных установленных положений.
5. УВД облисполкома /Белошевский/, налоговой инспекции по
Гродненской области /Антоненко/ совместно проводить проверки по
выполнению водителями такси "Правил перевозок пассажиров
автомобилями-такси в Республике Беларусь" и наличию лицензий и
лицензионных карточек на осуществление такой деятельности.
6. В связи с низким уровнем оплаты труда водителей
автотранспортных предприятий, дотируемых из бюджета, просить Совет
Министров и Министерство труда Республики Беларусь пересмотреть
повышающие коэффициенты к ставкам водителей пассажирского транспорта
с 1,2 до 1,8.
7. Арендному производственному объединению "Гроднооблавтотранс"
и горрайисполкомам области о проделанной работе по выполнению
настоящего решения информировать облисполком к 15 октября 1998 года.
Отделу промышленности, транспорта и сферы услуг облисполкома
обобщить поступившие материалы и при необходимости внести на
рассмотрение областного исполнительного комитета.
Председатель исполкома А.И.Дубко
Управляющий делами исполкома Р.К.Сидорчик
|
