|
СОГЛАШЕНИЕ
О ПРИНЦИПАХ ФОРМИРОВАНИЯ ОБЩЕГО ТРАНСПОРТНОГО ПРОСТРАНСТВА И
ВЗАИМОДЕЙСТВИЯ ГОСУДАРСТВ-УЧАСТНИКОВ СОДРУЖЕСТВА НЕЗАВИСИМЫХ
ГОСУДАРСТВ В ОБЛАСТИ ТРАНСПОРТНОЙ ПОЛИТИКИ *)
_____________________________
*) Вступило в силу для Республики Беларусь 30 апреля 1998 г.
Правительства государств-участников настоящего Соглашения,
далее - Стороны,
сознавая объективную необходимость эффективного транспортного
обеспечения общего экономического пространства, основанного на
свободном перемещении товаров, услуг, рабочей силы и капиталов,
придавая большое значение совместному полному и качественному
использованию транспортных инфраструктур государств-участников
Содружества Независимых Государств,
стремясь к проведению согласованной политики в области
определения транспортных тарифов,
СОГЛАСИЛИСЬ О НИЖЕСЛЕДУЮЩЕМ:
Статья 1
Под общим транспортным пространством государств-участников
настоящего Соглашения понимается совокупность технологически
сопряженных транспортных коммуникаций на территориях этих
государств, обустроенных для передвижения транспортных средств,
перемещения грузов и пассажиров, информационных и тарифных систем,
структур и механизмов управления различными видами транспорта,
функционирование которых осуществляется на основе национального
законодательства государств-участников Содружества с последующей его
гармонизацией.
Статья 2
Общее транспортное пространство государств - участников
настоящего Соглашения формируется на основе разработки:
концепции и принципов формирования общего транспортного
пространства, включая железнодорожный, воздушный, водный,
автомобильный виды транспорта;
концепции установления согласованной тарифной политики на
транспортные услуги;
концепции усовершенствования организационной структуры
транспортного комплекса для улучшения обслуживания потребителей;
программы совместного развития и использования транспортных
инфраструктур;
программы обеспечения условий транзита грузов в пределах общего
транспортного пространства государств-участников СНГ;
программы защиты окружающей среды от вредного воздействия
транспортных средств;
программы обеспечения безопасности пассажиров и обслуживающего
персонала на транспорте, а также сохранности грузов.
Разработка указанных программ (концепций) производится
совместно компетентными органами Сторон в области транспорта.
Координацию этой работы осуществляет Межгосударственный
экономический Комитет Экономического союза.
Компетентные органы Сторон в области железнодорожного
транспорта в своей деятельности руководствуются:
схемой общего транспортного пространства железнодорожного
транспорта государств-участников СНГ, утверждаемой Советом по
железнодорожному транспорту государств-участников СНГ;
соглашениями и решениями, принятыми Советом глав государств и
Советом глав правительств Содружества, в том числе Решением Совета
глав правительств Содружества о Концепции установления согласованной
тарифной политики на железнодорожном транспорте
государств-участников Содружества Независимых Государств от 18
октября 1996 года и Соглашением о проведении согласованной политики
в области определения транспортных тарифов от 17 января 1997 года.
Статья 3
В целях создания условий для функционирования общего
транспортного пространства и выработки скоординированной
транспортной политики Стороны принимают меры по:
гармонизации нормативно-правовой базы в области транспорта;
разработке финансово-экономических механизмов для реализации
совместных программ на транспорте;
совершенствованию взаимодействия национальных транспортных
систем;
целенаправленной защите интересов отраслей при соответствующей
правовой и экономической поддержке конкурентоспособности
национальных перевозчиков на внутреннем и внешнем рынках
транспортных услуг;
добросовестной конкуренции хозяйствующих субъектов всех форм
собственности;
проведению согласованной политики в области определения
транспортных тарифов в международном сообщении между
государствами-участниками настоящего Соглашения;
пополнению и модернизации парков транспортных средств
железнодорожного, воздушного, морского, речного, автомобильного
видов транспорта;
формированию и проведению согласованной научно-технической
политики в области транспорта;
созданию общей системы научной, технической и технологической
информационной базы в области транспортного комплекса;
созданию совместных предприятий, объединений, транснациональных
корпораций в области транспортного комплекса;
отработке транспортно-технологических схем доставки грузов, в
том числе с использованием альтернативных видов транспорта и систем
фирменного обслуживания транспортных средств;
определению взаимосогласованного порядка и организации контроля
за въездом (выездом) всех транспортных средств, включая транспортные
средства государств, не являющихся участниками настоящего
Соглашения;
обеспечению на условиях взаимности безразрешительной перевозки
грузов и пассажиров, передвижения транспортных средств по
территориям государств-участников настоящего Соглашения, в том числе
следующих транзитом в (из) третьи страны, за исключением перевозки
специальных грузов в соответствии с таможенными правилами,
действующими на территории государств-участников настоящего
Соглашения;
открытию доступа перевозчиков к рынкам транспортных услуг
государств - участников настоящего Соглашения на взаимовыгодной
основе;
предоставлению равных условий для деятельности транспортным и
транспортно-экспедиторским предприятиям на территориях государств -
участников настоящего Соглашения;
проведению согласованной таможенной политики;
упорядочению на условиях взаимности систем налогов и
государственных сборов, связанных с использованием или содержанием
дорог и иных путей сообщения, владением или использованием
транспортных средств, а также налогов и сборов от доходов,
получаемых от услуг по перевозке пассажиров и грузов, осуществляемой
перевозчиками одного из государств-участников настоящего Соглашения
по территориям других государств-участников настоящего Соглашения.
Статья 4
Органами, ответственными за проведение скоординированной
транспортной политики, направленной на формирование общего
транспортного пространства государств - участников настоящего
Соглашения, являются компетентные органы Сторон в области
транспорта, согласующие свои действия через соответствующие
межгосударственные, межправительственные органы Содружества.
Статья 5
Стороны согласились проводить политику государственной
поддержки транспортного комплекса, определять приоритетные проекты
по согласованному инвестированию, а также по созданию
интегрированных транспортных систем на уровне международных
стандартов.
Статья 6
Стороны признают необходимым решение проблемы обязательного
личного страхования пассажиров, перевозимых по территориям
государств - участников настоящего Соглашения.
Статья 7
Компетентные органы Сторон в области транспорта в случае
необходимости согласовывают и координируют свою деятельность в
международных транспортных организациях.
Статья 8
Стороны содействуют сотрудничеству в сфере обучения и
переподготовки специалистов в области транспорта, исходя из
согласованных требований к уровню их подготовки. Выданные в
установленном порядке данным специалистам квалификационные документы
по окончании учебного заведения признаются на территориях государств
- участников настоящего Соглашения в соответствии с их национальным
законодательством.
Статья 9
Настоящее Соглашение не затрагивает прав и обязательств Сторон,
вытекающих из других ранее подписанных международных договоров и
соглашений, участниками которых они являются, в том числе
заключенных между Сторонами, и не препятствуют заключению других
международных договоров, условия которых не противоречат исполнению
настоящего Соглашения.
Статья 10
В настоящее Соглашение могут быть внесены изменения и
дополнения с общего согласия Сторон.
Статья 11
Настоящее Соглашение действует в течение 10 лет со дня его
вступления в силу. По истечении этого срока Соглашение автоматически
продлевается на последующий 10-летний период, если Стороны не примут
иного решения.
Каждая Сторона может выйти из настоящего Соглашения, направив
письменное уведомление об этом депозитарию не позднее чем за 6
месяцев до выхода.
Статья 12
Настоящее Соглашение вступает в силу со дня сдачи на хранение
депозитарию третьего уведомления о выполнении подписавшими его
Сторонами внутригосударственных процедур, необходимых для вступления
его в силу. Для Сторон, выполнивших внутригосударственные процедуры
позднее, оно вступает в силу со дня сдачи уведомления об этом
депозитарию.
Статья 13
Настоящее Соглашение открыто для присоединения к нему других
государств, разделяющих его цели и принципы, с согласия всех Сторон
путем передачи депозитарию документов о таком присоединении.
Присоединение считается вступившим в силу со дня получения
депозитарием последнего сообщения Сторон о согласии на такое
присоединение.
Статья 14
Спорные вопросы, связанные с применением или толкованием
настоящего Соглашения, разрешаются путем консультаций и переговоров
заинтересованных Сторон.
Совершено в городе Бишкеке 9 октября 1997 года в одном
подлинном экземпляре на русском языке. Подлинный экземпляр хранится
в Исполнительном Секретариате Содружества Независимых Государств,
который направит каждому государству, подписавшему настоящее
Соглашение, его заверенную копию.
За Правительство Азербайджанской Республики
(с оговоркой *) _____________ подпись
За Правительство Республики Армения
(с оговоркой **) _____________ подпись
За Правительство Республики Беларусь _____________ подпись
За Правительство Республики Казахстан _____________ подпись
За Правительство Республики Кыргызстан _____________ подпись
За Правительство Республики Молдова _____________ подпись
За Правительство Российской Федерации _____________ подпись
За Правительство Республики Таджикистан _____________ подпись
За Правительство Республики Узбекистан _____________ подпись
За Правительство Украины _____________ подпись
__________________
* Оговорка Азербайджанской Республики не представлена.
__________________
** Оговорка Республики Армения:
"1. Статью 10 дополнить новым предложением: "Изменения и
дополнения оформляются отдельными протоколами, являющимися
неотъемлемой частью Соглашения, и вступают в силу в порядке,
предусмотренном статьей 12 настоящего Соглашения".
|
