| Реклама в Интернет "Все Кулички" |
Поиск документов
Реклама
Ресурсы в тему
Реклама
Правовые новости
Новые документы
Авто новости
Юмор
|
по состоянию на 25 января 2005 года <<< Главная страница | < Назад
О железнодорожных перевозках
В соответствии с §§ 2, 5 раздела 14 Правил перевозок грузов, исчисление сроков доставки начинается с 24 часов дня приема груза к перевозке, а сроки доставки груза увеличиваются на 1 сутки на операции, связанные с отправлением и прибытием груза.
Надзорная коллегия Высшего Хозяйственного Суда Республики Беларусь рассмотрела заявление истца - ПО "Н.", в котором сторона просила пересмотреть состоявшиеся судебные решения. Решением хозяйственного суда Минской области от 10.03.95 г. требования истца к Белорусской железной дороге на сумму 620.172 руб. удовлетворены частично – в сумме 51.999 руб. штрафа за просрочку доставки груза. В остальной части иска и в иске к Московской железной дороге отказано. Постановлением председателя хозяйственного суда Минской области от 2.06.95 г. решение оставлено без изменения. Истец просит изменить решение и довзыскать 568.173 руб. штрафа и расходы по государственной пошлине, считая, что суд неправомерно применил ст. 564 ГК РБ и "Порядок расчета срока доставки грузов и рассмотрения претензий об уплате штрафа за просрочку в доставке…", принятый Советом по железнодорожному транспорту государств СНГ. Проверив состоявшиеся решения суда и доводы истца, надзорная коллегия установила, что Совет по железнодорожному транспорту создан Соглашением глав правительств государств СНГ от 14.02.92 г., которым Совету делегированы распорядительные и координационные функции. Решения Совета обязательны для железных дорог и их пользователей. В соответствии со ст. 6 Устава, МПС утверждало Правила перевозок грузов. Порядок расчета срока доставки…, скорректировавший эти Правила, утвержден Советом, состоящим из руководителей железнодорожных министерств (администраций) стран СНГ. Поэтому рассмотрение спора в соответствии с Порядком правомерно. Следовательно, судом правильно исчислен штраф исходя из тарифа за 180 км, поскольку просрочка поставки имела место только при провозе груза по железной дороге Беларуси. В соответствии с § 2 раздела 14 Правил, исчисление сроков доставки начинается с 24 часов дня приема груза к перевозке, а, в соответствии § 5, сроки доставки груза увеличиваются на 1 сутки на операции, связанные с отправлением и прибытием груза. Груз был принят к перевозке 19.08.94 г., подан под выгрузку 28.08.94 г. Следовательно, фактический срок доставки считается с 20-го по 27-е включительно, т.е. 8 дней, а в соответствии с Правилами должен был составить 7 дней. Таким образом, просрочка составила 1 день, т.е. решение суда и в этой части обоснованно. При таких обстоятельствах требования истца следует оставить без удовлетворения, а решение и постановление суда - без изменения. Надзорная коллегия Высшего Хозяйственного Суда Республики Беларусь постановила: решение хозяйственного суда Минской области от 10.03.95 г. и постановление хозяйственного суда этой же области от 02.06.95 г. оставить без изменения, а требования истца - без удовлетворения.
<<< Главная
страница | < Назад Новости партнеров
pravo.kulichki.ru ::: pravo.kulichki.com ::: pravo.kulichki.net
2004-2015 Республика Беларусь
|
Право России
|